CP值超高SHARP夏寶-日本原裝進口CYCLONE氣旋式吸塵器(EC-CT12R-P)-限時

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但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了SHARP夏寶-日本原裝進口CYCLONE氣旋式吸塵器(EC-CT12R-P)真是太開心了

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商品訊息功能

商品訊息描述

●HEPA專業空氣濾網,99.99%捕捉率,抗菌折扣、除臭效果佳

●圓形集塵盒設計,粉塵、頭髮不阻塞

●氣旋式離心吸塵,快速穩定、長久保持吸力

下殺SHARP 夏寶日本原裝進口吸塵器

螺旋氣流強力吸塵、HEPA濾網抗菌除臭

集塵效果佳、快速打理居家環境

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【SHARP夏寶】日本原裝進口CYCLONE氣旋式吸塵器(EC-CT12R-P)

顏色:粉紅色

1台 NT$9900 原價$19900 含運

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商品說明

SHARP 夏寶 日本原裝進口CYCLONE氣旋式吸塵器EC-CT12R-P

型號:EC-CT12R

顏色:P (粉紅)

氣旋技術:純氣旋系統

外箱尺寸:257 x 363 x 248 mm(寬x深x高)

馬達功率:900W

吸入功率明星推薦>限時:450W

運轉音量:約64dB

過濾系統:HEPA(HEPA過濾器自動清理)

吸頭類型:氣動式

配件:隙縫吸頭

電源線長度:5.0(公尺)

重量:3.8 Kg

產地:日本

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

新上市商品訊息特點

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12H

行政院中部聯合服務中心為推廣中臺灣觀光旅遊,結合臺中、彰化、南投、苗栗四縣市推出「樂go中臺灣中彰投苗體驗遊」的活動,昨(二十七)日於南投縣日月潭向山遊客中心揭開序幕,來自四縣市的特色店家帶來各式各樣繽紛的伴手禮及特色美食展售熱鬧登場,雖然下著細雨,仍澆熄不了民眾的熱情,吸引大批民眾前來參加。

活動在中辦副執行長湯火聖、臺中市府觀光局張祐創專門委員、南投縣府觀光處王源鐘處長、苗栗縣府文化觀光局呂岸霖副局長、南投縣議員廖梓佑、南投縣竹山鎮黃丹怡鎮長、魚池鄉陳錦倫鄉長、中寮鄉張永輝鄉長共同揭幕。

湯火聖副執行長表示,本次活動邀請來自四縣市的特色店家,涵蓋餐飲美食、旅館民宿、在地特產、藝品展售、親子休閒、手做DIY…等產業,包括苗栗的東里家風、伊加伊日式手作蛋捲、土豆康堅果烘焙坊;彰化的魔菇部落生態休閒農場、臺灣優格餅乾學院、愛玩色創意館;臺中的金磚羊羹、萬寶御茗緣、小葉咖啡工坊;以及南投在地的和果森林、翔鷹紅茶、古龍陶藝等,共聚集了將近五十個特色店家前來設置攤位,每一個攤位都別具特色,也都有提供超值好康商品等著大家來挖寶!

他進一步指出,「樂go中臺灣中彰投苗體驗遊」的活動還有另一場行銷活動,日期為十二月三日在臺中草悟道B段辦理,屆時仍會有來自中臺灣四縣市的特色店家參與,同時也將會設計「中臺灣樂GO-密室脫逃」活動,想了解更多活動訊息,請上活動FB粉絲專頁或官方網站查詢。

空拍正夯,近來無人機有越來越多人使用,但並非所有使用者都了解相關規定,據民航局統計,至目前已有15件被裁罰30萬的案例,民航已於官網設立宣導專區,希望業者能將公布的資訊建入無人機GPS當中,避免誤闖機場禁止施放範圍,也讓民眾更清楚相關規定。

為維護飛安,民航法第34條劃定公告各機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍,例如風箏、天燈、煙火、遙控飛機及近來熱門的無人機等都屬於有礙飛航安全的物體。

民航局航站管理小組組長朱冠文表示,截至目前,民航局對 無人機違法施放案件已裁罰15件,其中有9件違法案件於松山機場禁止施放範圍,從裁罰案件中發現,這些無人機內建的電子柵欄位置,與民航局機場週邊禁止施放範圍有所不同。

為能讓民眾更清楚了解無人機禁止及限制施放範圍,民航局已在官網設立宣導專區,近日更於專區內公布了各式圖檔數資,包括範圍端點座標(Excel檔)、弧線方程式(EXE檔)、Google Earth範圍圖(KML檔)、CAD成果套繪圖(DWG檔、PDF檔)及地理資訊系統交換格式(SHP檔),供民眾下載使用,希望無人機廠商能將資訊建置進無人機GPS中,避免玩家因不清楚管制範圍而受罰;若外國遊客攜帶空拍機入台,民航局也會提供宣導及禁止施放範圍等資訊。

民航局表示,如有違法施放情形並經調查屬實,將可依民航法第118條裁處以新臺幣30萬元到150萬元罰鍰。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北7日電)桃園捷運公司日前公布機場捷運直達車及普通車採同一票價,部分民眾反應太貴,新北市要求票價要合理。桃捷公司今天說,機捷對新北市居民,達最大的運載及乘客使用時間效率。

桃捷公司說,機捷兼具機場線和跨城際通勤上下班需求,特別設計出和一般城市捷運不同的直達車和普通車,更採取單一票價讓乘客可以不限班次,自由換乘,尤其對新北居民而言,達到最大的運載及乘客使用時間效率。

桃捷舉例,A9林口站到A1台北車站間的乘客,因直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車,到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口站。等於坐到升級快車,換算下來大約節省了7分鐘時間。

因機捷不同車種同票價,比普通速度單一的捷運車型,多了一種更快速方便的選擇,和客運相比,更快了將近半小時。

另機捷直達車還可從台北搭到A3新北產業園區,轉乘普通車前往A4新莊、A5泰山、和A6泰山貴和等站,直達車與普通車隨意換乘。如果直達車與普通車不同票價,新北居民反而失去一張票搭兩種車,更快速上班及回家的選項。

桃捷說,機捷規劃15分鐘內一班直達車與一班普通車交錯發車,初期平均約7分鐘一班,如果直達與普通車分開計價,等於增加旅客月台候車時間,反而是為了計較票價,製造乘客困擾的錯誤辦法。

桃捷說,機捷不管任何人往南或往北方向搭乘,只要跨越機場各站A12(一航廈)至A14a(機場旅館站),這段區間都被視為同一站,且其他站到機場各站的票價完全相同,都是以最短里程計費,例如:北往南A9(林口站)至A14a的里程,只以A9至A12計費;南向北A21(環北站)至A12站的里程,以A21站至A14a站計費。1051207

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